Op woensdag 17 april j.l. was er een raadsgesprek georganiseerd waar de gemeente haar plannen toelichtte rondom de aanpak van parkeeroverlast. De belangrijkste oorzaak van die overlast is het parkeerbeleid van de gemeente Amsterdam waarbij overal in de stad betaald parkeren ingevoerd is, de parkeertarieven sterk verhoogd zijn en recentelijk tot 10.000 parkeerplaatsen verwijderd zijn. Dit heeft ervoor gezorgd, dat met name in Amstelveen-Noord de parkeerdruk enorm gestegen is waardoor de gemeente genoodzaakt was om daar ook betaald parkeren in te voeren. Dit zogenaamde ‘waterbed-effect’ zet nu door en dreigt op llangere termijn heel Amstelveen te raken.
De Amstelveense VVD is blij met de voorzet die het college nu gedaan heeft, en waarover de gemeenteraad later dit jaar een besluit gaat nemen. De VVD ziet ook in, dat het invoeren van betaald parkeren uiteindelijk in heel Amstelveen onvermijdelijk zal zijn. Woordvoerder Menno van Leeuwen zegt hierover: “In het raadsdebat van september zullen wij goed luisteren naar wat de andere fracties hierover vinden, maar wat ons betreft zijn een aantal specifieke punten van belang. Onze insteek zal zijn, dat parkeervergunningen voor inwoners en ondernemers goedkoop blijven en dat er per wijk ruimte is voor maatwerkoplossingen. Belangrijk uitgangspunt hierbij is dat de parkeersituatie in de ene wijk niet voor overlast zorgt in de andere wijk. Het invoeren van betaald parkeren kan voor dit soort problematiek – mits goed doordacht – een prima oplossing bieden.”
In het kort komt het er voor de VVD op neer, dat bewoners en ondernemers die afhankelijk zijn van de auto, deze kunnen blijven gebruiken. Door (lang-)parkeerders vanuit Amsterdam en Schiphol te weren, verzekeren we iedere Amstelvener van een parkeerplek in zijn eigen buurt tegen minimale kosten. Dat daarnaast de bezoekers regelingen van kracht blijven en er gekeken gaat worden naar eventuele uitbreiding van de blauwe zones bij belangrijke winkelcentra juicht de fractie van de Amstelveense VVD van harte toe.